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板式给料机在道路施工中的效率

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      板式给料机的发明原理来自20世纪80年代发明的压实原理。 板式送料器配有两个同步旋转的偏心轴,使送料辊以移动的方式交替前后移动,传递的振动能量在一定的水平方向上传播,压实过程部分通过 板型。 进料器本身的重量和另一部分是通过交替水平剪切力来实现路面的压实,以产生与地面上的轮胎类似的效果。 它对砾石沥青,排水沥青和改性沥青等路面有特殊效果,难以压实,甚至沥青温度也能在低温范围(低于100°C)保持理想压实。 传统的振动压实是为了提高各种土壤和沥青应用的压实密度,但是当施工在受法律保护的古建筑围绕的地方进行时,现代板材由机器传递的振动力可能导致损坏。因此,这种用于道路建设的板式给料设备在民族城镇建设中发挥着巨大的作用。
      众所周知,道路结构材料主要是沥青。 道路改造的主要设备是摊铺机和送料机。 该过程通常是使用摊铺机将材料施加到次表面。 用于铺设道路的沥青具有预定的性质,以确保高质量的沥青层,特别是在正确温度范围内均匀化的温度下。 混合装置用于此目的。 其中,道路板式给料机起着非常重要的作用。 它不仅保证了沥青的预定特性,而且提高了道路改造的效率。
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